壓縮機(jī)調(diào)節(jié)裝置中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司在生產(chǎn)系統(tǒng)當(dāng)中設(shè)置能量調(diào)節(jié)裝置的主要目的有兩種；一是因?yàn)橄到y(tǒng)的介質(zhì)，根據(jù)其工作時可能遇到的大熱負(fù)荷決定的。但在使用的過程當(dāng)中，常常因?yàn)橥饨鐪囟鹊淖兓?，而使系統(tǒng)的熱負(fù)荷也在變化，實(shí)際上工作溫度也需要發(fā)生對應(yīng)的變化，這樣，所需的設(shè)計(jì)的要求才能達(dá)到；二是在活塞式壓縮機(jī)的啟動過程當(dāng)中，好能把它輸氣量調(diào)到零或者盡量小的數(shù)值，以方便使電動機(jī)能在小的負(fù)荷狀態(tài)下啟動。這有許多好處，如可以給壓縮機(jī)選配一般氨籠式電動機(jī)，...

壓縮機(jī)的用途、種類及使用范圍中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司一、壓縮機(jī)是一種輸送氣體和提高氣體壓力的機(jī)器，應(yīng)用極廣化工生產(chǎn)中，壓縮機(jī)不僅是*的而且是關(guān)鍵的設(shè)備。各種氣體通過壓縮機(jī)提高壓力后，大致有如下的用途：1.壓縮氣體作為動力空氣經(jīng)過壓縮后可以作為動力用，機(jī)械與風(fēng)動工具，以及控制儀表與自動化裝置等。2.壓縮氣體用于制冷和氣體分離氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷，這類壓縮機(jī)通常稱為制冰機(jī)或冰機(jī)。若液化氣體為混合氣時，可在分離裝置中將各組...

壓縮機(jī)的用途、種類及使用范圍中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司一、壓縮機(jī)是一種輸送氣體和提高氣體壓力的機(jī)器，應(yīng)用極廣化工生產(chǎn)中，壓縮機(jī)不僅是*的而且是關(guān)鍵的設(shè)備。各種氣體通過壓縮機(jī)提高壓力后，大致有如下的用途：1.壓縮氣體作為動力空氣經(jīng)過壓縮后可以作為動力用，機(jī)械與風(fēng)動工具，以及控制儀表與自動化裝置等。2.壓縮氣體用于制冷和氣體分離氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷，這類壓縮機(jī)通常稱為制冰機(jī)或冰機(jī)。若液化氣體為混合氣時，可在分離裝置中將各組...

空氣壓縮機(jī)開機(jī)前準(zhǔn)備中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司空氣壓縮機(jī)開機(jī)前準(zhǔn)備及注意細(xì)節(jié)1、空氣壓縮機(jī)開機(jī)前檢查曲軸箱機(jī)油是否達(dá)到油位標(biāo)位，檢查各部件，緊固螺絲是否松動，檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。2、空氣壓縮機(jī)壓力表、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應(yīng)調(diào)整在規(guī)定的壓力值，防止空氣壓縮機(jī)超壓運(yùn)行。3、開機(jī)時注意電機(jī)，空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異響。如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常開機(jī)后才離開。4、定期排放貯氣桶的油、水。停機(jī)后要切斷總電源...

如何解決活塞式壓縮機(jī)異常聲音活塞式壓縮機(jī)異常聲音中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司1、裝配連桿螺釘時，應(yīng)該松緊適當(dāng)；或使連桿螺母旋與連桿體接觸面緊密配合，必要時可以用涂色法檢查；固定好大頭瓦，調(diào)整他的間隙；或者增加油量。檢查活塞磨損的情況；或者用符合要求的連桿螺釘更換損壞件。2、牢牢緊固。3、檢查并調(diào)整間隙。4、調(diào)整。5、檢查油路，增大油量，更換十字頭銷，擰緊滑板，調(diào)整間隙。氣缸內(nèi)發(fā)出異常聲音產(chǎn)生原因有：1、油和水帶入氣缸造成水擊。2、氣閥有故障。...

高壓空氣壓縮機(jī)故障與解決方法中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司對市場上GX160帶動式活塞高壓空氣壓縮機(jī)汽油機(jī)的抽查，發(fā)現(xiàn)以下通常故障現(xiàn)象。故障現(xiàn)象：空壓機(jī)馬達(dá)拉很長時間不啟動、或啟動之后運(yùn)轉(zhuǎn)不到一分鐘自動熄滅還附帶大量黑煙。初步判斷：1、檢查空壓機(jī)油箱是否有足夠啟動的汽油（注：本公司要求加注93號汽油）；2、確認(rèn)空壓機(jī)輸油閥是否在開通狀態(tài)；3、確認(rèn)空壓機(jī)啟動開關(guān)是否打開；4、看空壓機(jī)風(fēng)門是否在4分之一開通處；5、檢查空壓機(jī)油門手柄是否在低位處；6...

意大利科爾奇MCH6/ET空氣壓縮機(jī)是根據(jù)消防領(lǐng)域要求設(shè)計(jì)制造的一種小型便攜式高壓呼吸供氣設(shè)備，是經(jīng)過技術(shù)人員多年刻苦攻關(guān)終設(shè)計(jì)定型的堪稱小的高壓空氣壓縮機(jī)。具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、便于攜帶等優(yōu)點(diǎn)，保證零部件的終生供應(yīng)。工作原理：將自然狀態(tài)下的空氣經(jīng)過四級的逐級壓縮，終壓縮為33mpa(兆帕)每平方厘米的壓力，（注：1兆帕=10公斤千克力），在壓縮的同時，產(chǎn)品過濾系統(tǒng)將空氣中的水分和雜質(zhì)進(jìn)行過濾和剔除，出氣純凈安全，達(dá)到人體生命呼吸的標(biāo)準(zhǔn)。可以配備在消防、救護(hù)、搶險(xiǎn)等各...

空氣壓縮機(jī)故障分析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥片破裂或不嚴(yán)時，有什么影響?進(jìn)氣閥片破裂或不嚴(yán)時，將延長空氣壓縮機(jī)泵風(fēng)時間，使總風(fēng)缸風(fēng)壓上升慢。因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)壓風(fēng)作用是由活塞在氣缸內(nèi)作上下住復(fù)運(yùn)動來完成的，當(dāng)活塞下行時，活塞上部形成低壓，進(jìn)氣閥片打開，空氣被吸進(jìn)氣缸；當(dāng)活塞上行時，進(jìn)氣閥片在彈簧的張力作用下關(guān)閉，這時空氣在氣缸內(nèi)受到壓縮而壓力增高，將排氣閥片壓開而進(jìn)入冷卻器或總風(fēng)缸內(nèi)(低壓缸進(jìn)入冷卻器；高壓缸進(jìn)入總風(fēng)缸)?？噙M(jìn)氣...

活塞空壓機(jī)之活塞組件中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司在壓縮機(jī)中，一般將活塞、活塞桿和活塞環(huán)稱為活塞組件，它是壓縮機(jī)的重要部件之一?；钊M件的結(jié)構(gòu)取決于壓縮機(jī)的排氣量、排氣壓力以及壓縮氣體的性能及氣缸的結(jié)構(gòu)?；钊幕窘Y(jié)構(gòu)形式a.簡形活塞用于無十字頭的單作用壓縮機(jī)中，它通過活塞銷與連稈小頭連接，故壓縮機(jī)工作時，簡形治塞際起壓縮作用外，還起十字頭的導(dǎo)向作用。筒形活塞分為裙部和環(huán)部。b.盤形活塞盤形活塞為了減輕質(zhì)量，一般活塞都做成空心的。為增加其剛度和...

活塞空壓機(jī)之活塞環(huán)中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司活塞環(huán)有氣環(huán)和油環(huán)兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的氣密性；而油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸內(nèi)壁上多余的潤滑油，并使缸壁上油膜分布均勻。（如圖所示活塞環(huán)氣環(huán)a與油環(huán)b）①切口形式活塞環(huán)都采用開有切口的彈力環(huán)結(jié)構(gòu)形式，這種開口環(huán)，在自由狀態(tài)下，具有比缸徑大的直徑和較大的切口開度。待裝入氣缸后，切口處僅留下供活塞環(huán)受熱膨脹之用的工作間隙。(稱為熱間隙)。②氣環(huán)活塞組裝入氣缸后，由于氣環(huán)的彈性作用。從而產(chǎn)...

空壓機(jī)異常聲響故障分析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司空壓機(jī)啟動或運(yùn)行過程中機(jī)身發(fā)生異常聲響，出現(xiàn)故障時若不及時處理或處理不當(dāng)，不但會影響機(jī)器正常的運(yùn)行還會導(dǎo)致人員傷亡等安全事故的發(fā)生。濟(jì)寧市科爾奇機(jī)電設(shè)備有限公司---科爾奇中國總代理空壓機(jī)異常聲響故障分析1.潤滑油太少，引起活塞和氣缸干摩擦。2.吸、排氣閥片折斷，彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)不當(dāng)?shù)取?.活塞與鋼蓋間的死點(diǎn)間隙過小，一者直接撞擊，連桿軸承與曲軸之間的摩擦。4.各級活塞桿與活塞連接...

曲軸斷裂曲軸斷裂。曲軸斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處。1.原因分析（1）曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋，潤滑油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大，后造成折斷。（2）曲軸過渡圓角太小，熱處理時，圓角處未處理到位，使交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中。（3）設(shè)備長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使曲軸受力狀況惡化，導(dǎo)致疲勞壽命下降。（4）材料本身有缺陷，使曲軸實(shí)際承載能力降低。（5）曲軸圓角加工不規(guī)則，半徑不相等，因過度不均勻，引起應(yīng)力集中。2.處理措施（1）嚴(yán)格控制曲軸油孔的加工工藝和質(zhì)量，防止產(chǎn)生裂紋，加工后應(yīng)及時去除毛刺。（2）適當(dāng)...